اینها، بخشی از مشخصات سد گلورد در ۴۵ کیلومتری جنوب شهر نکا است که قرار است نیاز آب شرب و کشاورزی شهرهای نکا، رستمکلا، بهشهر، خلیلشهر و گلوگاه را برطرف کند.
۱۲ آبانماه سال گذشته بود که استاندار مازندران را در بازدید از این طرح بزرگ که به واقع هنر – صنعت ایرانی است، همراه شدیم. آن زمان قرار شده بود که تا تیرماه همین امسال یکی از طرحهای این سد، یعنی پل زیرقوسی به اتمام برسد، البته آقای رحیمی پیمانکار وقت تاکید کرده بود که اگر اوضاع جوی مناسب باشد و حال مالی هم خوب باشد!
اینها گذشت و رسیدیم به آخر مهرماه امسال، باز هم سد مخزنی گلورد و خواستیم ببینیم از پل بزرگ روی دریاچه سد چه خبر و به کجا رسیده است؟ روی بنر نوشته شده بود آغاز عملیات نصب سازه پل سد گلورد.
یک پل زیرقوسی فلزی به طول ۲۸۸ متر که سازههای آن را شرکت ماشینسازی اراک ساخته است و تا همین دیروز از ۲ هزار و ۲۰۰ تن سازهای که باید در نهایت روی پایهها سوار شود و بشود پل، ۶۰۰ تن آن انتقال داده شده است.
به گفته مهندس حیدر داودیان مدیرعامل شرکت آب منطقهای مازندران، بیش از ۳ هزار و ۳۰۰ مترمکعب بتنریزی برای پایههای پل صورت گرفته و افزون بر ۲ هزار و ۸۰۰ متر نیز عملیات حفاری انجام شده است.
به گزارش خبرنگار ما، این عملیات به دستور استاندار مازندران با رمز «یا علی بن ابیطالب علیه السلام» آغاز شد و نخستین دهانه پل روی پایه نشست.
با بهرهبرداری از این پل، ارتباط ۵ روستا در بخش مرکزی و ۵۳ روستای بخش یانهسر بهشهر صورت میگیرد، علاوه بر آن راه ترددی است برای اهالی روستاهای بخش هزارجریب نکا.
در این بازدید، تعدادی از اهالی روستاهای حاشیه سد صحبتهایی با استاندار مازندران داشتند. جابجایی روستای رودبار که با آبگیری سد زیر آب میرفت، اقدام مهمی بود که در بیش از یک دهه گذشته صورت گرفت و البته هنوز مردم مطالباتی دارند و خواستار رفع آن هستند.
نامگذاری سد گلورد و پل روی آن نیز حواشی داشت، اهالی میگویند نام این سد و پل، همان «گلورد» باشد بهتر است، اما برخی معتقدند که باید نامی از نامآوران در آن باشد و اینکه آن نام برای بهشهر باشد یا نکا، تبعات اجتماعی ایجاد کرده است.
سد گلورد، چهارمین سد بزرگ استان مازندران در کنار سدهای شهید رجایی، البرز و سد میجران است و با وارد مدار شدن آن با توجه به بعد و حجم تامین آب، بسیاری از مشکلات تامین آب کشاورزی و شرب منطقه به ویژه در مناطق دشت حل میشود. پل گلورد نیز سومین پل زیرقوسی بزرگ کشور و نمادی از هنر – صنعت متخصصان ایرانی است.
انتهای پیام/۱۰۰۱/
برچسبها :
